首頁 > 新聞 > 區域

分享到微信

打開微信,點擊底部的“發現”,
使用“掃一掃”即可將網頁分享至朋友圈。

長三角逛不夠:居民每年區域內旅游6次,下一個爆點是生態游

第一財經 2019-09-19 22:52:01

居民一年在長三角區域內旅游頻次平均達6次。

“早上7點左右出發去烏鎮西柵景區,沿申嘉湖高速2個多小時就能抵達。”家住上海虹橋的陳女士在中秋假日里完成了一次長三角旅行。

“白天體驗一下古鎮原始風貌,夜晚燈火璀璨還能小酌一杯。”她向第一財經記者描述道。

烏鎮儼然已經成為將村落打造成網紅景點的教科書案例。第一財經記者調研了解到,當地原始鄉民在1999年初就遷出,如今大部分又回到故里,在統一管理下持續經營;這也是長三角文旅產業加速融合的一個縮影。

烏鎮可謂是始祖級的網紅景點。來源:烏鎮旅游官網

中文亚洲无线码“長三角一體化高質量發展的國家戰略之下,我們持續在推進鐵路、機場及公路的建設。除了實質推進跨地區的斷頭路建設外,最近剛得到批復的滬蘇湖鐵路,以及滬通鐵路,包括綱要里明確的南通機場、浦東鐵路樞紐等,都可以大大縮短長三角地區間交通的距離,盡早實現客流同城化。”上海市交通委副主任張林告訴第一財經記者。

上海文化和旅游局副局長張旗向第一財經記者透露,長三角地區文化和旅游高品質發展是今年的重頭戲,其相關任務則包括了1個重點項目、6個啟動項目及18個深化項目。

中文亚洲无线码其中,“樂游長三角”網絡服務平臺是重點,另要推出一批“名城、名鎮、名村、名山、名湖、名園、名館”等精品旅游線路、 “高鐵+景區門票”、“高鐵+酒店”等快捷旅游線路,以及制定長三角文化和旅游服務標準,發布年度文化和旅游行業“紅黑榜”等。

2019年上海旅游節在9月14日晚間拉開帷幕。人們對美好生活向往決定了對旅游服務品質有了更高的期待。長三角一體化文旅新模式,正在成為區域經濟增長的新動力,并呈現出多元發展的格局。

上海夜色璀璨,夜晚旅游也在不斷升級。新華社資料圖

生態文旅是重點

長三角生態旅游高峰發展論壇近日發布的《長三角生態旅游發展報告》顯示,居民一年在區域內旅游頻次平均達6次,自駕游、高鐵游成為區域內最熱門的旅游方式。2017年,長三角三省一市旅游總收入為3.16萬億元人民幣,占全國旅游總收入的58.5%,占全球8.77%。

中文亚洲无线码何為新模式?除了國家“十三五”規劃中明確提出要“支持發展生態旅游”外,國家發展改革委和國家旅游局也共同制定《全國生態旅游發展規劃(2016-2025年)》,進一步推動生態旅游及相關產業的建設。

“旅游業的轉型需以生態旅游作為突破口。”國家發改委社會發展研究所所長楊宜勇表示,“生態旅游的定義,在于其人口密度不能過高,應以生態為主,以植物、動物為主,而不是以人為主。”

中文亚洲无线码據楊宜勇介紹,生態旅游首要考慮的問題是旅游地承載力,控制了人流量再設定價格;同時,要加大自然環保體驗、教育和管理規劃,最好帶動當地農民參與且共同發家致富;另外,還要強調清潔生產,即節約資源并可持續發展。

而從當下的長三角地區環境來看,旅游群體文化素養相對較高,江南園林文化、水鄉古鎮文化、生態農業文化等都有著比較原生態的特點,對習慣了都市生活的現代人有著較大的吸引力。“這些都揭示著,長三角地區發展生態旅游依然有著巨大的潛力。”上海社會科學院副院長王振說。

正如上述所提到的烏鎮,于旅客來說,它是一個網紅旅游地;而將其放置在整個長三角一體化建設中看,其則發揮了將產業與鄉村融合的重要作用。

中文亚洲无线码生態旅游新模式應轉向何處?“未來長三角一體化建設有兩種模式需要去做,一種是企業發展一體化模式,另一種是公共服務一體化模式。”王振解讀認為,“第一種模式下,以烏鎮為例,必須從設計、品質等各方面與大城市對接起來,才能收獲如今巨大的成功;第二種模式下,要實現更高質量的生態治理,則必須由政府來搭建各種平臺,包括數據、信用及各地的優惠政策等。”

中文亚洲无线码王振也對第一財經記者表示,長三角是共同體,因而其生態旅游的發展也需要有整體規劃、共建共享。

近日市民在新安江畔綠道晨練。新華社

中文亚洲无线码以目前在業界普遍認可的成功案例新安江流域生態旅游為例,從皖南到黃山、經千島湖到杭州,其中上游水域的保護對下游水域尤為重要,需要浙江和安徽聯動下的整體規劃;而這也涉及了上海、浙江、江蘇對太湖生態資源的共建、共享與補償機制。

中文亚洲无线码“正如即將掛牌的長三角生態綠色一體化發展示范區(江蘇蘇州吳江地區、浙江嘉興嘉善地區和上海青浦地區),其中淀山湖涉及到了黃浦江上游整個水源生態保護,這就賦予了上海、江蘇與浙江一個共同的‘生態綠色’使命,必須共享共建,共同掏錢,共同享受。”王振補充。

中文亚洲无线码生態旅游發展面臨哪些不足?楊宜勇認為,目前我們國家森林公園、人類自然遺產公園運營主要靠門票,但門票占的分量過重培養不出真正的現代旅游業。“景區要有去門票化的意識,讓人們自由地進來,將旅游長短模式結合。”

另外,在旅游地的開發方式上也需要遵循生態理念。業內人士表示,中國的旅游發展多是以景區為主,其弊端是用物理方式將環境隔開,變成供人玩樂的地方;因此,對于未來的生態旅游,尤其是江浙一帶的小鎮開發,是否可以打破景區與人群的藩籬,盡量尊重原始人文發展,很值得思考。

轉型面臨巨大挑戰

中文亚洲无线码國務院辦公廳8月發布的《關于進一步激發文化和旅游消費潛力的意見》中,9項政策措施涉及了諸如大力發展夜間文旅經濟、建設一批國家級夜間文旅消費集聚區;發展新一代沉浸式體驗型文化和旅游消費內容等。

中文亚洲无线码“從我們網站的大數據看到,近1~2年文化旅游的銷量明顯上升。中秋小長假期間,夜間游玩門票在線訂單量同比激增六成,90后是消費主力,占比60%;美術館、藝術館的夜間產品訂單量同比增幅超過1倍。”驢媽媽集團副總裁李秋妍表示。

長三角文旅攝影大展作品《絢爛煙花夜》。拍攝者秦戰,攝于上海迪士尼樂園。

第一財經記者調研發現,長三角區域的夜游經濟各有特色。在依江傍水的城市,杭州錢塘江乘船夜游、金華橫店的水舞秀《百老舞匯》更受歡迎;上海則是為藝術愛好者們提供了可供游覽的文博、美術展覽館等,共計有33家之多。

“帶家里的小朋友夜游美術館,寓教于樂的同時,還有滿滿的正能量。”一則黃女士發布在朋友圈里的消息也引來了眾好友的點贊。照片里,孩子們身著印象主義的彩色防水外套,聚精會神地聆聽講解、親自動手作畫,體驗感十足。

不僅是城市有夜生活,自然風景中“秉燭夜游”也別有風味。擁有1800多種植物、200多種動物的生態景區安徽天堂寨,也在尋求消費升級。“我們會在后續建設一些豐富的夜游項目。生態景區中,如何將游客吸引過來、延長其停留時間非常重要,因此無論是光影秀、大型表演還是晚間科普都應在規劃中實現。”安徽天堂寨風景區副總經理張斌表示。

安徽天堂寨景區的云海。來源:天堂寨官網

事實上,上述提到的多產業融合、沉浸式娛樂等新旅游態勢正在成為主流;而與此同時,文旅產業轉型也對其背后的公共服務支撐提出更高要求。

首先,是要解決景區內的出行問題。“旅游場景中的一個痛點就是出行。目前,我們已與國內500多家景區進行了合作,針對細分人群需求為景區提供有別于城市出行的產品,比如親子、家庭、情侶的產品,并通過數據共享來提升景區智慧管理的能力。” 哈羅出行聯合創始人韓美說。

有必要時,需形成景區內的交通網絡。在上海市城市建設和交通發展研究院副院長薛美根看來,長三角很多歷史文化名城、特色小鎮、湖泊河流等景點,絕不應是孤立的存在,而要通過交通模式為不同人群設計不同路線的產品,并貫穿旅客進入景點的全流程。

其次,一些景區內的如廁、停車等訴求也受到普遍關切。以江蘇鹽城的大豐荷蘭花海景區為例,每年清明期間日均人流量約為30萬人次,其承載、配套能力也受到考驗。

中文亚洲无线码“我們景區周邊五六公里范圍內的農民,在節假日都會發動起來,每家的小院子、廁所都由我們景區派人指導、進行統一衛生處理。而我們的農村里,只要游客方便停車的地方就可以停車,即使出現碰毀農作物的情況,游客只要拍一張照片下來就能處理。”荷蘭花海旅游開發有限公司總經理金珍云告訴記者。

另外,吃、住、行、游、購等旅游要素,仍需全盤規劃與統籌。“要將旅游資源的多樣性、差異性結合起來,形成自己的特色。”崇明島西沙明珠湖景區副主任趙銘泉告訴記者,“我們目前正在打造一個五星級的體育公園,涉及女子公路環形自行車賽事、龍舟比賽等重大賽事,這些都使得長三角地區的文化體育要素得以流動起來。”

畢竟,長三角居民在文旅上的巨大需求又將迎來一個爆發期。

剛從烏鎮回來的陳女士告訴第一財經記者,國慶長假即將來臨,這次打算帶著家人去稍遠一些的安徽查濟古村看看。

責編:楊小剛

此內容為第一財經原創,著作權歸第一財經所有。未經第一財經書面授權,不得以任何方式加以使用,包括轉載、摘編、復制或建立鏡像。第一財經保留追究侵權者法律責任的權利。 如需獲得授權請聯系第一財經版權部:021-22002972或021-22002335;banquan@yicai.com。
  • 第一財經
    APP

  • 第一財經
    日報微博

  • 第一財經
    微信服務號

  • 第一財經
    微信訂閱號

點擊關閉